Der 3l V6 Motor (3VZ-FE) aus dem Toyota Camry der Jahre 1992 – 1996 ist ein sehr zuverlässiger Langzeit erprobter Motor, der durchaus 500.000 km und mehr ohne Probleme laufen kann.
Es ist ein Traum von Fahrkomfort und Drehmoment. Durch das geringe Eigengewicht

des MR2’s  und die effiziente Leistungsausbeute sind die ca. 200 PS im original Zustand genau das, was die MR2 Fahrer schon immer an diesem außergewöhnlichen Fahrzeug vermisst haben. Für die etwas Schaltfaulen – man kann im 2. Gang anfahren und ihn im 5. Gang im Standgas einfach rollen lassen (25 km/h). Beim Beschleunigen ruckelt nichts, er zieht einfach nur durch. Mit 50 km/h im 5. Gang aus der Stadt raus beschleunigen oder bei 100 km/h auf der Landstraße fix überholen – einfach genial!
Wir fertigen einen kompletten Kabelbaum (also kein Kabelgedönse und lose Kabel einfach festgelötet) und eine eigene Auspuffanlage. Alle Motorhalterungen und benötigten Umbauteile sind aus hochwertigem Aluminium aus der Flugzeugindustrie (mit Zertifikat). Alle benötigten Umbauteile sind handangefertigt und von absoluter Profiqualität. Es ist also kein Gebastel oder Fizzeltuning, sondern eine ausgereifte Profiarbeit mit Hand und Fuß.
Motor mit Einbau und TÜV Abnahme         5.000 €.
Verstärkte Kupplung                                      250 €
Euro 2 Norm                                                  250 €
Kleines Sorglospaket                                    280 €
Großes Sorglospaket                                 850 €
Lackieren der sichtbaren Motorteile und verschönern des Motorraums             400 – 500 €.                             

Sollten, aus welchen Gründen auch immer, weitere Instandsetzungsmaßnahmen notwendig sein, werden diese vorher abgesprochen und in der Regel bezahlt der Kunde die Teile zu unserem Einkaufspreis. Die Arbeitsstunden übernehmen wir.
Kleines Sorglospaket:
Erneuern der Zündkerzen, erneuern der Zündkabel (diese werden mit hochwertiger Ummantelung gegen Marderbisse gewickelt), und erneuern des Zündverteilers mit Finger.

Großes Sorglospaket:
Kleines Sorglospaket + neuer Zahnriemen mit Spann- und Umlenkrolle, neue Kupplung, neue Wasserpumpe, wechseln aller Simmerringe, O-Ringe und sonstiger Dichtungen und einstellen der Ventile

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